برج الخور - دبى

#برج_خوردبي
.
ايقونة القرن الحادي و العشرين
تحفة معمارية و صرح ايقوني عالمي
حيث سيتجاوز كل الارقام القياسية المسجلة للمباني الشاهقة الارتفاع في العالم فقد يتجاوز ارتفاع سقف برج خور دبي 1100 متر بينما قد يصل ارتفاع البرج 1190 متراً و سيكون بين 18 ، 20 طابقاً .
.
التصميم / استوحى التصميم في شكله زهرة الزئبق حيث يتشابه ساق هذه الزهرة النحيل مع هيكل البرج و يحدد شكل البرعم البيضوي معالم منصات المشاهدة في البرج ، كما يحاكي البرج في شكله تصميم المأذنة والتي تعتبر أحد أهم المعالم الأساسية بين كافة الثقافات والشعائر الإسلامية
.
الهيكل / تم تصميمه بأعلى معايير الكفاءة العمرانية وتم تحديد قطرة بأعلى درجات الدقة و الكفاءة ، ويرتبط هذا الهيكل بأرضية المشروع عبر كابلات قوية جداً مستندة بدورها من شكل اوراق الزئبق و يمنح تنسيق الكابلات هذا قوة كبيرة للهيكل ، أما برعم الزهرة فسيثبت على الأرض بدقة عالية باستخدام أحدث المعدات والتقنيات الهندسية والعمرانية .
.
انجاز فني و تجربة جديدة/ يعد البرج نتاج رؤية متميزة وابتكار مبدع حيث بالاضافة لتصميمه العصري و الفريد سيضم منصة مشاهدة آسرة تمثل اعلى الحدائق المرتفعة في العالم مستوحاة من تصميم الجنائن المعلقة في مدينة بابل العظيمة في العراق ،احدى عجائب الدنيا السبع في العالم ، و ايضاً “قاعة القمة”، أحد أبرز معالم مشروع البرج هذه القاعة التي ستتيح لزوارها فرصة فريدة من نوعها لتمتع بمناظر طبيعية، كما سيضم شرفات زجاجية دوارة من هيكل البرج لتقدم من خلالها تجربة غير مسبوقة واطلالات بانورامية كاملة على إمارة دبي ومحيطها ، و بالاضافة الى ذلك يضم فندقاً من فئة "البوتيك" و مطاعم .
.
الأساس / يتكون اساس البرج بعمق 72 متراً تحت سطح الارض و تم الانتهاء من صب الاساسات الخرسانية على هامات اوتاد الاساسات في البرج و تم صب طبقات متعددة من الاسمنت بعمق 26 متراً لتغطي دعامات البرج و تنقل حملة عليها و و تم صب 50 الف متر مكعب من الاسمنت بوزن 120 الف طن و تم استخدام 16 الف طن من الفولاذ المسلح في الدعامات .
.
تحفة بصرية / ترتكز فكرة إضاءة برج خور دبي على تصميم برعم زهرة الزنبق، هذا البرعم الذي يطفو من الأعلى ناشراً معه أشعة النور في المساء خلال ساعات الليل، وسوف يضاء الهيكل المحوري والكابلات بأنوار حيوية هادئة. كما وستستخدم الأضواء المتحركة لإثراء الرؤية البصرية وتزيين مظهره المميز والرائع من الخارج .
.
الاستدامة البيئية / صمم هذا البرج وفق خصائص الاستدامة والحفاظ على البيئة ، ابتدءاً من مرحلة التخطيط لربطه بكافة وسائل النقل العام، والتصميم لإنشاء ممرات خضراء لعبور المشاة من خلال نقاط متعددة في ساحة البرج، وعمل تسهيلات كثيرة لربط البرج بمشروع “خور دبي” لإتاحة التنقل والحركة لكافة الزوار بسهولة ويسر .
.
المهندس المعماري / سانتياغو كالاترافا فايس ، هو مهندس معماري عالمي ونحات إسباني ، و يملك الجنسية السويدية و هو معروف عالمياً بمشاريعه ذو الطابع المستقبلي ، من أشهر مشاريعه مدينة الفنون والعلوم في بلنسية وجسر ألاميو في إشبيلية ومجمع أثينا الأولمبي الرياضي ودار الأوبرا في جزر الكناري .
.
الموقع / يقع البرج ضمن مشروع الواجهة المائية بجوار خور دبي و التي تسمى مرسى خور دبي ، و يتصل مباشرة ب "دبي سكوير" والذي سيكون الوجهة التجارية الجديدة للمدينة ، وعلى مقربة من محمية رأس الخور للحياة البرية .
.
الشركة المنفذة / شركة العملاق الصيني China State
مع شركة “إعمار العقارية” و”دبي القابضة” .
.
العمل / يعمل اكثر من 450 خبيراً متخصصاً من كافة انحاء العالم في موقع البرج.
.
الوقت / لحد الان وصل الى مليون ساعة عمل دون اي حوادث تسبب هدر في الوقت و يفترض ان يفتتح البرج قبل عام 2020 .
.
التكلفة / التكلفة المبدئية تبلغ مليار دولار